El curro del acarreo no para

Te contamos como se prepara un negocio mayor con las grúas.

Elaborado por María Eva Koutsovitis (ODC – IPYPP)  junto a Abog. Jonatan Baldiviezo (ODC) Lic. Alejandro Volkind (ODC – IPYPP), donde sostienen que:

1.El GCBA otorgará a las concesionarias 1.000.000 millones de anticipo financiero para que compren las grúas y adecuen y las playas de remisión de vehículos. Cero inversión privada.

2.El GCBA pagará $29.017 por acarreo a las concesionarias cuando hasta ahora cobraban $6525. El GCBA garantiza un pago mensual que implica una ganancia casi cinco veces mayor. Cero riesgo empresarial.

3.Entonces ¿Para que privatizamos? Privatizamos para sostener el negociado. La prestación del servicio debe ser estatal.